Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Германия замораживает переводы и арестовывает купленные россиянами машины». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Таможенное законодательство отличается строгими мерами на ввоз ТС на территорию страны. Предоставить авто из Германии на проверку инспектору и оплатить все пошлины, включая налог, у владельца есть 24 часа. В течение этого времени необходимо доставить авто на пункт таможни для процедуры оформления необходимых документов, которые разрешают дальнейший ввоз ТС.
Пошаговая инструкция растаможки авто из Германии в 2022 году
Процедура оформления растаможивания авто в 2022 году начинается с предоставления всех подготовленных документов сотрудникам таможенной службы и укладывается в несколько простых шагов:
- Как только вы оказались на российской границе, необходимо передать в таможню заполненную декларацию. Все указанные в ней сведения сотрудник заносит в специальный журнал и присваивает записи уникальный номер.
- Начинается проверка поступившей документации. Информация, указанная в декларации, тщательно сверяется с сопроводительными документами на ТС из Германии. Как раз на текущем этапе инспектор вправе отклонить рассмотрение дела, если в ходе проверки обнаружатся неточности, ошибки или недостаточное количество сведений.
- Проводится техосмотр. Фактическое состояние машины должно соответствовать заявленному в бумагах.
- В случае успешной проверки сотрудник таможни подписывает декларацию и ставит необходимые печати.
- Последний шаг – расчет стоимости сборов. Проверенные документы и готовый расчет направляют в соответствующие отделы, где полученную информацию вносят в общую базу данных для контрольной проверки (на предмет розыска, количестве ввозимых ТС в течение года и т.д.).
По завершению проверки владельцу выдают паспорт ТС и свидетельство на право ввоза этого автомобиля из Германии на территорию России (один экземпляр хранится у таможенников).
Таблица вычисления платежа по единому тарифу
Итоговую сумму сбора при растаможивании определяет стоимость автомобиля из Германии. Посчитать её можно с помощью таблицы:
| Стоимость авто из Германии (в рублях) | Сумма сбора (в рублях) |
| До 200 000 | 500 |
| 200 000 – 450 000 | 1 000 |
| 450 000 – 1 200 000 | 2 000 |
| 1 200 000 – 2 500 000 | 5 500 |
| 2 500 000 – 5 000 000 | 7 500 |
| 5 000 000 – 10 000 000 | 20 000 |
| 10 000 000 – 30 000 000 | 50 000 |
| Свыше 30 млн. | 100 000 |
| *Сбор на мотоциклы составляет 250 рублей |
Потребительский кредит
Потребительский кредит (Konsumkredit, Privatkredit) – дает заемщику возможность использовать его для чего угодно. Он также отличается от автокредитования тем, что, как правило, за него не взимается комиссия при окончании договора кредитного договора (Abschlussgebühren).
Минусом потребительского кредита являются особые требования к заемщикам. Большинство банков одобряют его работникам, которые имеют достаточный доход и могут предъявить бессрочный трудовой договор с уже истекшим испытательным сроком (6 месяцев).
Индивидуальным предпринимателям взять приват-кредит гораздо сложнее. Их бизнес должен существовать не менее трех лет и иметь положительный баланс. Обычно у нет другого выбора, кроме как попробовать получить традиционный автокредит.
Размер процентной ставки по приват-кредитам обычно составляет от 2 до 4 процентов в год.
Варианты перевозки автомобиля из Германии в Россию
Существует два основных варианта. Первый – сухопутный, автовозом, как правило, транзитом через Беларусь. Тут опять же нужно искать перевозчиков, которым можно доверить свой автомобиль.
Второй вариант — морем. Например, хорошо зарекомендовала себя паромная линия Finnlines, которая еженедельно осуществляет перевозку, в том числе, и купленных подержанных легковых машин из порта немецкого города Любек в порт Бронка, находящийся в Санкт-Петербурге.
Доставить авто в порт Любека можно через своего представителя в Германии. Тогда потребуется оформить на ваше транспортное средство транзитные номера, а это естественно ещё дополнительные расходы.
Но можно заказать доставку машины в порт автовозом. Такие услуги хорошо развиты в Европе, транспортные потоки отлажены, и зачастую этот вариант может обойтись дешевле первого.
Покупка автомобиля у перекупщика
Покупать машину с завода — дорогое удовольствие, да и ждать нужно долго. Начинающим водителям подойдёт подержанный автомобиль с рук или у продавца подержанных машин — Händler.
Продавец, а вернее, перепродавец бывших в употреблении машин — предприниматель, который покупает или берёт под реализацию автомобили немцев. Хэндлеров в Германии немало.
В окрестностях города в индустриальных зонах видны стоянки подержанных автомобилей на десятки мест. Немцы так избавляются от битых машин. После аварии или столкновения автомобиль в Германии сильно теряет в цене. Когда ремонтировать не выгодно или не хочется, машину продают хэндлеру. Тот чинит, моет и перепродаёт ТС со своей гарантией. В случае поломки не по вине нового владельца хэндлер делает ремонт по гарантийному поручительству.
У торговцев бывают небольшие площадки или огромные запасы б/у машин — например, www.autohus.de.
Последовательность действий при покупке машины у хэндлера:
- прийти на стоянку,
- выбрать автомобиль,
- провести тестовый заезд,
- поторговаться,
- заплатить деньги,
- забрать покупку.
По договорённости за отдельную плату хэндлер:
- Отгоняет машину по адресу, поставив транзитные номера красного цвета.
- По письменному разрешению покупателя оформляет перерегистрацию авто.
Как правильно оформить автомобиль в России
Оформление на таможенном пункте необходимо для законного перемещения автомашины по России. Эта процедура обязательна для всех. Причем неважно, привезли ли ТС для частного использования или для перепродажи.
Растаможка проводится в течение 24 часов после прибытия в страну. Два раза в год резиденты России имеют право на отсрочку платежей за ввоз автомобиля до 6 месяцев.
Какие документы понадобятся для предоставления таможенникам:
- Декларации по форме Т1, ТД-6 и ТД-7.
- Подписанный со стороны продавца и покупателя договор купли-продажи.
- Сертификат экологической безопасности (к ввозу в РФ запрещены автомашины ниже Евро-5).
- Страховка.
- Транзитный номерной знак.
- Разрешение на транзит.
- Иностранный технический паспорт машины.
- Внутренний и загранпаспорт того, кто ввозит автомобиль.
Сравнение цен автомобилей в Германии и России
Сайт mobile de позволяет на русском языке купить авто в Германии без лишних сложностей. Это аналог таких российских порталов, как Авито и Дром. Если сравнивать предложение продавцов, то получается, в России, как правило, немецкие ТС стоят дороже, чем их аналоги на европейском авторынке.
Купить авто с Германии по выгодным ценам вполне возможно. Для оценки выгоды нужно сравнить стоимость на немецких и российских ресурсах. Например, популярный Volkswagen Tiguan 2018 года можно приобрести на Дроме в пределах 2,5 млн рублей, а 2019 – 2,8 млн. Если же смотреть аналоги на www.mobile.de, то можно подобрать варианты в пределах 23 000 евро с учетом возврата НДС. В переводе на сегодняшний курс это получается 1,4 млн рублей. Разница весьма ощутима, что сделает покупку очень выгодной.
Высокий спрос на автомобили ведет к росту цен на поддержанные авто в Германии
Онлайн портал AutoScout24 по продаже автомобилей объясняет рост цен сохраняющимся высоким спросом на подержанные автомобили в Германии при одновременном сокращении предложения.
Обычно цены на подержанные автомобили повышались в Германии к концу лета, но в этом году рост непропорционально высок в течение всего года. Кроме того, в 2021 году, впервые с тех пор, как AutoScout24 стал составлять и анализировать цены на подержанные автомобили, более десяти лет назад, цены также росли в начале и середине летних месяцев.
В то время как спрос на подержанные автомобили в Германии не ослабевает, регистрация новых автомобилей уменьшается из-за кризиса, вызванного коронавирусом и проблем с поставками комплектующих.
Нехватка автомобилей в Германии на вторичном рынке вызвана так же и тем, что фирмы не отдают автомобили обратно после лизинга, а продлевают его. Так же фирмы по сдаче машин в аренду не так быстро меняют свой автопарк, как ранее.
По некоторым прогнозам стабилизация рынка новых и поддержанных автомобилей планируется не ранее 2023 года.
Оформление документов
Чтобы быстро и корректно пройти таможню, понадобится страховой брокер. Цена многих авто на европейских сайтах указана в двух вариантах: с НДС (VAT) и без него. И это очень существенно, так как в среднем НДС составляет около 20%. Однако вернуть его можно только в том случае, если автомобиль находился в собственности юридического лица.
Тем не менее, многие дилеры не желают тратить время на бюрократические процедуры по возврату НДС и пользуются очень простой схемой:
- Вам осуществляется продажа машины без суммы НДС (или даже немного дешевле).
- Вы отдаете приблизительно 500 евро в качестве залога.
- Залог возвращается после пересечения границы ЕС и появления в базе сканированной копии таможенной декларации.
Почему машины из Германии столь популярны
Эволюция поставок автомобильной техники из Европы претерпела немало важных вех. Одной из них стало заметное ужесточение правил ввоза новых и в большей степени – подержанных авто. Дело в том, что раньше благодаря низким таможенным пошлинам и отсутствию серьёзных ограничений в Россию буквально хлынул поток автомобилей, быстро наводнив рынок. И среди ввозимых в страну иномарок оказалось значительное количество машин, техническое состояние которых оставляло желать лучшего. Отработав несколько лет, такие авто не выдерживали отечественных условий эксплуатации, превращаясь в подобие транспортного средства, практически не подлежащего восстановлению до приемлемого для нормальной эксплуатации уровня. В результате количество ДТП с участием старых иномарок увеличилось в разы, а те машины, которые уже не могли ездить, приходилось утилизировать. Обе проблемы решили примитивным, но действенным способом – ужесточением требований к техническому состоянию ввозимых автотранспортных средств. Но это касалось в основном б/у машин. Что касается новых, то здесь упор был сделан на экологической составляющей. В настоящее время в страну разрешён ввоз новых моделей с определённым уровнем вредных выбросов, отвечающим экостандарту ЕВРО-5. Заметим, что в Европе с 2016 года действуют более строгие нормативы, отвечающие требованиям экостандарта ЕВРО-6.
Значительное количество моделей сегодня собирается непосредственно в России, а в автосалонах представлен практически весь существующий модельный ряд. Поэтому особого смысла покупать новое авто за рубежом не существует, поскольку стоимость автомобиля из-за дополнительных расходов окажется более высокой, чем приобретение такой же модели у официального дилера. Последний имеет большое преимущество перед розничными покупателями, поскольку имеет возможность пользоваться дилерскими оптовыми скидками. При этом стоимость доставки в расчёте на один автомобиль оказывается существенно ниже, чем у частника, и тоже за счёт крупных партий.
Немецкий налог на машину
Обладатели машин обязаны платить налог на владение автомобилем в Германии.
Величина взимаемой суммы зависит от объёма двигателя, вида топлива и количества выбрасываемого в атмосферу CO2. Каждые 100 см3 объёма цилиндров обойдутся владельцу транспортного средства, потребляющего бензин, в 2€ в год. Для дизелей налог выше — 9,5€ за 100 см3 , если дизельный двигатель оснащён сажевым фильтром. Без фильтра налог 10,7€ за 100 см3.
Вторая составляющая налога определяется в зависимости от веса выбрасываемого в атмосферу углекислого газа на 100 километров пути. Величина устанавливается производителем автомобиля и записывается в первую часть Zulassungsbescheinigung пункт V.7 документов на машину в Германии. Каждый грамм обойдётся ещё в 2€ в год.
Из-за налога владеть машиной с бензиновым двигателем, на первый взглял, дешевле. Но цена на дизельное топливо в Германии существенно ниже. И расход у дизельных двигателей меньше. Уже от 5000 км пробега в год бензиновый автомобиль начинает проигрывать дизельному в цене эксплуатации. И чем больше пробег, тем дизель выгоднее.
Перегон авто из Германии в Россию
Обо всех тонкостях покупки машины в Германии было рассказано в первой статье — Покупка автомобиля в Германии. Теперь предстоит перегон автомобиля из Германии в Россию. В Берлине трудно попасть в пробку, несмотря на то, что дороги здесь не особенно широкие, да и асфальт ненамного лучше, чем в Москве. Просто все соблюдают скорость 50 км/ч, не занимают полосы для автобусов и не ставят машины, где попало. Об официальных полицейских засадах предупреждают по радио, в том числе на русскоязычной волне.
В Берлине можно встретить машины со всей Европы, но для полиции неважно, какой флаг на номере. Иностранцы обычно соблюдают правила, но некоторые наши сограждане и здесь ездят, как на родине. Защитный амулет – это российские номера. Штрафы просто не доходят до российского адреса.
Но лучший транспорт для Берлина – это велосипед. По всему городу размечены отдельные велосипедные дорожки, на которые не только машины заехать не могут, даже пешком ходить – дурной тон. Большие сигналы светофора продублированы маленькими, специально для двух- и трехколесных. Лучший способ посмотреть исторический центр Берлина – это воспользоваться велотакси. Вы увидите места, где нельзя проехать ни на автобусе, ни на машине.
Как в любом большом городе, парковка в центре – почти невыполнимая задача. На тротуар, как у нас, не заедешь – эвакуируют. Очень важно, чтобы все в машине были пристегнуты, детские кресла обязательны, разговор по мобильному на ходу обойдется в 40 евро.
Перед тем, как отправиться в Россию, необходимо позаботиться о растаможке авто. Если вы не положили деньги на депозит в таможне перед отъездом, то придется отправлять домой копию техпаспорта по факсу. С ним человек, которому вы заранее должны были выписать доверенность, положит деньги на счет. Сумма зависит от объема двигателя. Оригинал гарантийного сертификата можно отправить в Берлин экспресс-почтой или передать с кем-нибудь самолетом. Тогда на границе проблем с растаможкой авто из Германии не будет.
Это интересно: Диагностика легковых автомобилей
Обдумывая возвращение из Германии в Россию на автомобиле, необходимо решить, как ехать: через Польшу и Белоруссию или через Финляндию и Питер. Польский шлях по-прежнему пользуется дурной славой, хоть и не такой, как в лихие 90-е. Предпочтительнее ехать через Финляндию. Для этого нужно взять направление на север в порт Росток по автобану № 24 и 19. Иногда здесь попадаются участки с ограничением скорости до 120 км/ч, но на большинстве участков скорость ограничивается лишь техническими свойствами машины. Нельзя ехать меньше 60 км/ч, ни в коем случае нельзя останавливаться вне стоянок, заправок почти нет – одна-две на 100 километров. Так что бензин нужно залить заранее.
Как посчитать стоимость автомобиля из Германии в 2020 году
Теперь давайте вооружимся калькулятором и посчитаем, из чего же складывается итоговая стоимость машины для покупателя в России?
-
Цена без НДС. Итак, во-первых это цена автомобиля НЕТТО (то есть с учетом того, что вы вернете НДС). Как правило, на большинстве немецких досок объявлений с предложениями о продаже автомобилей продавцы и салоны указывают сразу две цены — с НДС и без. Нас как российских покупателей, которые не собираются платить НДС в Германии, интересует вторая цена — обычно на том же mobile.de она указана более мелким шрифтом.
-
Таможенный платеж. Идем далее. Следующая составляющая — это непосредственно таможенный платеж — для машин с возрастом от 3 до 5 лет он напрямую зависит от объема двигателя. Именно в связи с этим невыгодно везти из Германии многолиторвых монстров — только малолитражки.
-
Доставка и оформление. И наконец третья строчка в статье расходов — это доставка и сопутствующее оформление. Туда входят:
-
авиабилеты из России в Германию;
-
затраты на топливо в обратный конец;
-
стоимость изготовления ПТС, номеров и ряд других небольших платежей по сертификации;
-
оформление машины обязательной в 2020 году спутниковой системой ГЛОНАСС (дорогое и подчас бессмысленное удовольствие, но увы без него при текущем положении дел никак не обойтись);
Почему выгодно покупать машину в Германии?
Приобретение автомобиля — достаточно сложный процесс, в котором нужно соблюдать массу тонкостей. Особенные сложности предоставляет вторичный рынок, да еще и в другой стране. Порой договориться о нормальной продаже мешает языковой барьер. Тем не менее, в Германии машину покупать намного выгоднее, и это можно очертить несколькими вполне адекватными и понятными для каждого опытного водителя причинами и доводами:
- автомобили в Германии ездят по отличным дорогам — трассы и городские дорогие не знают ухабов и ям;
- обслуживание в официальных центрах или в очень хороших СТО — норма для немецкого владельца транспорта;
- запчасти и комплектующие в большинстве случаев немцы покупают официальные, так что авто будет в отличном состоянии;
- пробег в 60-70 тысяч километров для немецкого водителя считается пределом старости машины;
- менталитет немцев не позволяет им небрежно относиться к технике, но нужно помнить, что в Европе живет немало русских;
- для внутреннего рынка Германии производители делают намного более качественные автомобили, чем для других стран.