ТОП 25 лучших аккумуляторов 2022 года по цене и качеству, важные критерии выбора

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «ТОП 25 лучших аккумуляторов 2022 года по цене и качеству, важные критерии выбора». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

К обслуживаемым относятся аккумуляторные батареи, нуждающиеся в периодическом контроле. Это обусловлено тем, что при каждой очередной зарядке часть воды в электролитической жидкости разделяется на О2 и Н. Иными словами, происходит испарение части электролита.

Как выбрать автомобильный аккумулятор

На 2022-2023 год критерии выбора аккумулятора следующие:

• тип аккумулятора;

Малосурьмянистые варианты почти не используются, кроме как в очень бюджетном сегменте. Они быстро выходят из строя при простое, и в них регулярно нужно доливать жидкость. Гибридные модели также являются спутниками бюджетных автомобилей, срок их службы 3-5 лет, пусковой ток достаточно стабильный, скорость разряда при выключенном двигателе меньше, но при простое в 2-3 месяца их точно нужно заряжать.

Кальциевые аккумуляторы являются той самой золотой серединой для бюджетного и среднего класса автомобилей. Они очень медленно испаряются, при частом использовании автомобиля вы можете не заряжать их совсем, но доливать жидкость придется раз в 2 года. Срок их службы достигает 4-7 лет. Улучшенные аккумуляторы с жидким электролитом (EFB) подойдут для всех автомобилей, включая премиум класс.

Служат они 5-8 лет в среднем и хорошо показывают себя при частых перепадах температуры, нестабильном напряжении и частых разрядах. Аккумуляторы с адсорбированным электролитом (AGM) подходят автомобилям с повышенным энергопотреблением и служат до 5 – 10 лет. Они поддерживают ускоренную зарядку, почти не испаряются и выдают высокий пусковой ток при низких температурах, однако, стоимость их будет самая высокая.

• емкость;

Если на аккумуляторе написано 55 А*ч, можно отклоняться от этой цифры на 20 % в плюс и 10 % в минус, то есть искать варианты от 50 до 55 А*ч. При меньших цифрах заряд будет заканчиваться слишком быстро, при больших появится риск перегрет стартер при наличии проблем с двигателем.

• размеры;

На сегодняшний день производители все еще не пришли к единым габаритам аккумулятора, хотя и стремятся к этому. Перед заменой измерьте старый аккумулятор, допускается разница в несколько миллиметров. При слишком большой модели аккумулятора вы не поместите его в необходимое место. Слишком маленькая модель будет прыгать и стучать. Слишком высокие модели могут закоротить при соприкосновении с металлом капота.

• пусковой ток;

Для хорошей стабильной работы стартера цифра должна быть не меньше, чем у заводского аккумулятора машины, а лучше даже больше. Это необходимо для защиты от проблем с запуском в очень холодную погоду, при очень густом масле или проблемами со свечами. Если стартовый ток заводского аккумулятора 500 А, смело смотрите модели аккумулятором с подобным критерием от 500 до 900 А.

• обслуживаемость;

Это критерий, который показывает, насколько нужно вмешательство на протяжение срока службы аккумулятора. Малообслуживаемые и необслуживаемые модели не требуют особого ухода на время эксплуатации. Малообслуживаемые варианты отличаются невысокой стоимостью и иногда требуют проверки и долития электролита. Необслуживаемые не требуют вмешательства и являются самодостаточными. Степень заряда проверяется с помощью специального глазка.

• тип крепления;

Есть 2 способа крепления: пластиной сверху (азиатский) или зажимом снизу (европейский). В первом случае нужна гладкая и ровная крышка, во втором необходим специальный выступ.

• полярность;

Прямая полярность — это когда плюс находится слева, а минус справа. При обратной полярности все наоборот: минус слева, а плюс справа. Теоретически, конечно, их можно взаимозаменить, подключив более длинными проводами, но вот сможет ли все это поместиться под капот — вопрос спорный.

• клеммы;

Есть европейский и азиатский стандарты клемм. Европейские производители используют толстые зажимы T1 — 19,5 мм на плюсе, 17,8 на минусе. Азиатские — тонкие клеммы T3, 12,7 мм на плюсе, 11,1 на минусе. Также нужно помнить, что европейские модели имеют клеммы, утопленные внутрь, а азиатские, наоборот, торчат наружу.

Автомобильный аккумулятор какой фирмы выбрать

Выбор аккумуляторной батареи представляет собой очень ответственное мероприятие. От этого зависит стабильность работы всех электронных систем автомобиля и срок службы самого изделия. При выборе хорошего аккумулятора для автомобиля рекомендуется обращать внимание на следующие параметры:

• Ток холодной прокрутки. Данный параметр характеризует возможность батареи запускать двигатель во время сильных холодов. Чем выше значение, тем проще двигателю запускаться.
• Номинальное напряжение. Представляет собой совокупное напряжение всех батарей. Для автомобиля данное значение, обычно, составляет 12 вольт.
• Резервная емкость. Этот параметр имеет большое практическое значение, но не является официальным. Он должен быть равен не менее 1,5 часам при нагрузке 25 А и падении напряжения до 10,5 В. Это означает, что в течение данного периода аккумулятор способен выполнять как свои задачи, так и функции генератора.
• Номинальная емкость. Высчитывается путем измерения отдаваемой энергии полностью заряженного аккумулятора при 20-ти часовом разряде. Например, батарея емкостью 60 А/ч в течение этого времени способна отдавать ток 3 А.

Что касается компаний, то наиболее популярными производителями автомобильных аккумуляторов на мировом рынке являются такие торговые марки, как:

• Bosch;
• Varta;
• Delkor, также известный, как Medalist;
• Mutlu;
• Topla.

Однако при покупке стоит быть осторожным и покупать только у надежных реализаторов. Это обусловлено тем, что очень часто изделия данных брендов подделывают, что не лучшим образом сказывается на их качестве.

Лучшие аккумуляторы (импортные)

АКБ является одним из важнейших элементов автомобиля. Поэтому к его выбору необходимо подойти с максимальной ответственностью. Прежде всего, стоит определиться с типом устройства, которых сейчас достаточно много.

Наибольшее распространение получили следующие типы батарей:

1. свинцово-кислотные, основным свойством которых является хорошая переносимость перезаряда, но быстрый выход из строя при сильном разряде;
2. гелевые, в которых вместо обычного электролита используется загущенная кислота, что позволяет им работать при сильном разряде, но налагает более серьезные требования к условиям зарядки;
3. AGM-аккумуляторы, использующие элементы конструкции обоих описанных выше типов батарей, однако это налагает высокие требования как к их разряду, так и к зарядке.

После этого можно выбрать производителя и модель. Главной опасностью при этом является то, что наиболее качественные устройства, особенно от импортных производителей, очень часто подделывают. Чтобы максимально обезопасить себя от покупки подделки и приобрести надежный автомобильный аккумулятор, нужно тщательно осмотреть маркировку и корпус, а также, желательно попросить у продавца сертификат качества.

Какой аккумулятор лучше для автомобиля?

Перед покупкой аккумулятора для легковых авто надо поинтересоваться его техническими характеристиками и соотнести их с условиями эксплуатации и маркой машины.

На устаревшую модель подойдёт недорогой свинцово-кислотный. На новый авто с полностью исправным генератором подойдёт аккумулятор по технологии AGM, с хорошим стартовым током и интенсивным восстановлением заряда.

Отдавать немалые деньги за гелевые аккумуляторы с высоким уровнем токоотдачи и малым разрядом стоит только в том случае, когда машина относится к энергонасыщенным моделям, с высоким требованием питания на борту. При выборе аккумулятора необходимо учитывать наличие кондиционера, таких функций как электроподогрев сидений, зеркал, а также состояние электрогенератора.

Что влияет на ресурс АКБ

Срок эксплуатации аккумуляторной батареи — гибкий критерий. В среднем, устройства служат от 2 до 7 лет. Это зависит от многих критериев: материала изготовления, профессионализма производителей, особенностей эксплуатации.

Чтобы продлить срок службы АКБ, необходимо знать, что влияет на него:

1. Температура — эксплуатация при низких или высоких температурах сокращает ресурс АКБ.
2. Регулярный недозаряд — эксплуатация батареи во время езды на короткие расстояния или в условиях городских пробок сильно сокращает срок эксплуатации. АКБ не успевает достичь отметки восстановления и быстро теряет свои свойства.
3. Глубокий разряд — нельзя достигать предельно низких значений заряда батареи. Сажать аккумулятор до нуля нельзя. В отношении AEG или EFB подобные ситуации менее опасны.
4. Ненадлежащее обслуживание — использование обслуживаемых аккумуляторов требует постоянного внимания, иначе срок службы сокращается до 2 лет. Если не готовы уделять этому время, стоит отдать предпочтение необслуживаемым моделям.
5. Исправность электрической сети — генератор, реле регулятора должны работать исправно и без перезаряда. Благодаря слаженной работе всех систем, АКБ прослужит долго.
6. Токовые утечки — при длительном простое машины аккумулятор терпит определенную нагрузку. Посторонний ток может потреблять сигнализация, магнитола или другое оборудование. Результат — частый глубокий разряд, а это снижает ресурс АКБ.
7. Особенности эксплуатации — постоянный недозаряд аккумулятора снижает емкость, устройство будет служить дольше в условиях интенсивной езды по трассе или городу без пробок. Короткие поездки и пробки батареям противопоказаны.
8. Надежное крепление — важно плотно зафиксировать АКБ, чтобы при движении он не двигался. Иначе при езде по плохой дороге она может быть повреждена.

Продлить срок службы аккумулятора поможет пара полезных лайфхаков.

В зимний период при низких температурах перед запуском двигателя включите фары на несколько секунд, чтобы источник питания привести в работу.

При запуске двигателя нельзя приводить в движение стартер многократно. Если машина не завелась с четвертого раза, необходимо искать причину неисправности.

Влияние температуры на аккумулятор

Аккумулятор «запасает» энергию с помощью чисто химического процесса на своих пластинах и благодаря обратному процессу ее отдает. Если же вспомнить, что любые химические процессы протекают с разной скоростью при разных температурах, то можно понять, что и скорость зарядки, и токоотдача у аккумулятора зимой упадут.

Поэтому для получения максимальной отдачи зимой от аккумулятора потребуется наибольшая активная площадь пластин — чем она больше, тем быстрее при прочих равных батарея сможет набирать и отдавать заряд. Оценить ее при сравнении разных аккумуляторов можно косвенно по параметру, обязательно указываемому на батарее — по току холодной прокрутки.

Независимо от выбранной производителем системы измерения ток холодной прокрутки всегда измеряется при отрицательных температурах, то есть прекрасно отражает именно поведение аккумулятора зимой. Выбирая, скажем, между АКБ с током в 570 А (EN) и 620 А (EN), отдать предпочтение стоит именно второму: при одинаковой температуре в −18 градусов он отдает заметно больший ток.

Емкость аккумулятора — величина нелинейная: указываемая на аккумуляторе цифра измеряется при стандартной температуре и токовой нагрузке. При охлаждении емкость АКБ снижается из-за падения скорости химической реакции в банках батареи. Поэтому в пределах размеров, заданных габаритами аккумуляторного отсека, стоит выбрать аккумулятор с емкостью выше чем у штатного АКБ (на 5 −10 а/ч).

На что обращать внимание при выборе аккумулятора

При покупке такого прибора следует учитывать его размер, чтобы он идеально встал на посадочном месте. Также надо принимать во внимание обслуживаемая или необслуживаемая конструкция. Хотя это скорее дело вкуса и технических особенностей самого устройства. С необслуживаемыми заботы меньше, но реанимировать их шанс не велик.

Автомобили, оснащенные системой «старт-стоп», следует комплектовать подходящими аккумуляторами, с соответствующей маркировкой. Иначе есть риск встать на светофоре и сегодня никуда уже не уехать своим ходом.

При работе в сильные заморозки – требования к качеству АКБ особенно высоки. Лучшими для северных широт будут японские изделия или продукция «Тюменского аккумуляторного завода». Однако, перед покупкой всегда стоит почитать отзывы о конкретной модели в интернете. А еще лучше — ознакомиться с нашим рейтингом АКБ.

Лучшие аккумуляторы отечественного производства

Многие люди привыкли к тому, что практически любые товары, произведенные на территории России, значительно уступают импортным в качестве и по многим другим параметрам. К счастью, этого нельзя сказать о российских аккумуляторах. Все дело в том, что отечественные производители данной продукции не просто покупают современное оборудование, предназначенное для этих целей, но и регулярно контролируют уровень квалификации своего персонала, при необходимости доводя его до необходимого уровня.

Также к преимуществам российских батарей можно отнести следующие факторы:

1. отличная адаптация под условия жизни в Российской Федерации;
2. доступная стоимость;
3. широкий ассортимент продукции.

Можно приобрести аккумулятор по доступной цене, который к тому же сможет отлично противостоять сильным морозам, которые характерны для значительной части страны. По этим параметрам отечественные изделия являются одними из лучших аккумуляторов для автомобиля в сочетании цена–качество.

Основные критерии выбора АКБ

Подбор автомобильного аккумулятора нужно производить по определенным параметрам:

• емкость;
• пусковой ток;
• полярность и тип корпуса.

Разница между источниками состоит не только в перечисленных параметрах. Есть много отличий и в технологии производства. Если сурьмянистые батареи уже не продают из-за устаревания модели, то малосурьмянистые и кальциевые еще будут продаваться достаточно долго. Но можно ли без проблем заменить один тип на другой?

Малосурьямнистые АКБ будут актуальны, потому что они устанавливаются на старые модели автомобилей, в которых используется надежная электроника, а в бортовой цепи присутствуют постоянные перепады напряжения. Как ни странно, но кальциевые батареи быстро выходят из строя. Это связано с напряжением начала гидролиза воды. Но зато кальциевые батареи выдают больший пусковой ток и способны проработать дольше на одном заряде. Им требуется стабильное напряжение в бортовой сети, не допускаются скачки до 14,7 В. Установка такой батареи на старый автомобиль приведет к быстрому его выходу из строя.

Для решения этих проблем ученые нашли промежуточный вариант — гибридные батареи. Они объединяют плюсы малосурьмянистых и кальциевых источников. К тому же, их можно устанавливать на грузовой автомобиль. Не критичны к скачкам напряжения в бортовой сети и достаточно долго держат заряд, выдавая стабильно высокие токи. Но в итоге максимальный пусковой ток остается за кальциевыми. Гибридная батарея состоит из двух разнотипных электродов по виду легирования. Соответственно, сурьма до 5% и кальций не более 0,1%. В кальциевых же оба электрода легированы.

Нельзя выделить лучший аккумулятор. У каждой технологии есть свои преимущества. Если нужна надежность работы для старой техники, то покупайте малосурьмянистый. Он стоит недорого. Для 10-15-летнего авто лучше купить гибридный АКБ, а для новых машин — кальциевые, но следует более тщательно следить за электрикой.

При выборе аккумулятора для автомобиля кто-то обращает внимание на материал корпуса, количество ячеек и прочие тонкости. Эта информации обычно скрыта для незнающего человека, поэтому он смотрит на более простые детали: емкость, пусковой ток, тип клемм, форма корпуса и наличие крепления на нем.

Независимо от тонкостей, любая батарея должна обладать следующими качествами:

• устойчивость к морозам;
• выносливость;
• долговечность.

При выборе зарядки необходимо учитывать условия использования, характеристики и необходимые дополнительные функции.

Изначально нужно определиться с типом устройства: достаточно ли вам просто зарядного или нужно пуско-зарядное устройство, более дорогое автоматическое или бюджетный ручной вариант?

Необходимо выбирать качественный вариант с соответствующим аккумулятору характеристиками (напряжением, емкостью).

При покупке обращайте внимание на наличие дополнительных функций: режим питания Boost, импульсная зарядка, встроенный накопитель, запоминающий результаты, режим десульфатации (для восстановления батареи) и др.

Обращайте внимание на длину проводов, качество клемм, стоимость и производителя изделия.

Выбирайте модели проверенных фирм, например Орион, Сонар, Парма. Помните – качественный вариант не может стоить очень дешево.

Как выбрать хороший бензиновый аккумулятор?

В случае бензиновых двигателей мощность, потребляемая системой зажигания, намного ниже, чем в случае дизельных двигателей. Поэтому, имея «бензин», можно, конечно, в здравом смысле сэкономить.

Для небольшого бензинового двигателя объемом около 1,1 — 1,3 достаточно элемента емкостью до 45 Ач. Если у вас не слишком много удобств, хорошим решением будет аккумулятор с пусковым током 400 — 500 А.

Если у вас более продвинутый бензиновый автомобиль, хорошей идеей будет блок ECM. Это продолжение традиционной конструкции кислотных ячеек. Его преимущество — более длительный срок службы, особенно в условиях частой циклической работы. Кроме того, он идеально подходит для длительных нагрузок с относительно небольшим током, что является большим преимуществом в случае бензиновых автомобилей с богатой комплектацией.

Чаще всего люди приобретают продукцию известных брендов. Не обходит стороной эта тема и рынок аккумуляторов. Приобретая продукцию неизвестной фирмы, велик шанс нарваться на некачественный товар. Чтобы этой ситуации не произошло — стоит посмотреть на список лучших производителей:

• Bosch. Эта немецкая фирма известна на весь мир своей электронной техникой. Как и вся продукция, аккумуляторы компании славятся своим качеством. Основные преимущества: медленная скорость разряда, возможность восстановления заряда и хорошая работа при минусовой температуре.
• Varta. Еще один надежный производитель, обладающий немецким качеством. К плюсу АКБ можно отнести большой срок службы и коррозионную стойкость. Кроме того, в конструкции предусмотрен губчатый фильтр, который исключает возможность возгорания. К тому же Varta производит довольно бюджетные модели, доступные многим автолюбителям.
• Topla. Словенская фирма производит аккумуляторы с 70-х годов XX века. Выпускаются кальциевые и гибридные модели.
• Mutla. Эта турецкая компания начала выпуск аккумуляторов еще в конце Второй мировой войны и остается среди лучших и в наши дни. Основная продукция делится на три категории: Тах i, Standart и Start — Stop. Впрочем, все товары фирмы отличаются высоким качеством и доступностью.
• Среди отечественных производителей можно отметить компанию Akom, которая была основана в 2002 году на базе старого завода. Фирма быстро наладила контакты с зарубежными производителями, переобучила персонал и закупила новое оборудование. Благодаря этим мерам, Akom быстро вышла в лидеры на российском рынке. Продукция компании, как утверждает производитель, обладает низкой скоростью разряда.
• ТАЗ (Тюменский автомобильный завод) — один из самых крупных производителей российских автомобильных аккумуляторов. Ассортимент очень широкий и доступный рядовому автомобилисту. Завод выпускает АКБ как для авто, так и для тепловозов, а также выпускает электролит.

Похожие записи:

• Как получить налоговый вычет при покупке квартиры
• Бесплатный проезд пенсионеров до огорода, дачи или земельного участка
• Бюджетная классификация на 2023 год и плановый период 2024-2025 годов