Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «может ли в полисе осаго страхователь и собственник автомобиля быть разными». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Российское законодательство позволяет приобрести автомобиль одному человеку, иметь право собственности на нее — другому, а управлять, вообще, третьему. Однако это не освобождает транспортное средство от заключения страхового обязательства. И тогда, как оформить осаго если я не собственник машины, и не ее покупатель? Или наоборот, можно ли мне сделать договор осаго, если я не являюсь хозяином автомобиля?
Кто может быть страхователем
Видимо, здесь нужно рассмотреть, кто является залогодателем по страховому договору. Им представляется тот человек, который приобрел полис за указанную в нем цену. Он может изменить срок действия, вписывать других водителей, затребовать дубликат документа, вести переговоры с представителями страхового агентства.
Конечно, это не значит, что собственник автомобиля не может заключить сам договор. Это подтверждает и сам документ. Бланк страховки насчитывает две графы — одна предназначена страхователю, вторая — владельцу транспорта, который так же имеет право подписи на страховом обязательстве.
Одной из сторон подобного договора могут выступать:
- владелец машины;
- доверенное лицо;
- водитель, управляющий автомобилем по доверенности;
- родственник, либо просто знакомый.
Залогодатель имеет право заключить договор в другом городе, он заполнит бланк, укажет место проживания хозяина машины, даже если тот находится в другом регионе.
Кто получит страховую выплату при оформлении осаго не на владельца
Наличие данного страхового документа дает его обладателю свидетельство того, что при невольном участии автомобиля в дорожной аварии, затраты на его ремонт возместит страховое агентство. Конечно, если страхователь и собственник одно и то же лицо, вопросов о том, кто получит деньги, не возникает. Однако если осаго оформлено на не собственника транспортного средства, вопрос о деньгах стает значимым.
Законодательство гласит, что выгодоприобретателем является владелец средства, хотя оформлено осаго не на собственника авто. Он может получить компенсацию в страховом агентстве, либо перечислить ее на сервис по ремонту автомобилей. В этом случае потерпевшим является собственник, не обладатель договора. Возможна такая ситуация, что денежное возмещение получит другой человек, если владелец машины сделает на него официальную доверенность. Однако при смене владельца может наступить решение об отказе в выплате компенсации при получении страховки, поэтому полис осаго при смене собственника переоформляется.
Законодательство так же предусматривает, что собственник и страхователь разные люди, и документ может оформлятся на любого. При этом залогодатель заносится в полис как водитель. Хозяину машины во время оформления ее на другого человека можно не указываться в документе водителем. При случившемся дорожном происшествии страховую компенсацию получит владелец машины, либо его нотариально заверенное лицо.
Обязательно ли оформлять ОСАГО
Выбора, оформлять полис или не оформлять, в России не существует: эксплуатировать автомобили без действующего полиса ОСАГО запрещено. Полис обязательно должен быть у любого человека, кто управляет автомобилем.
Если водитель не пользуется машиной, а просто держит ее в гараже или на стоянке, оформлять полис необязательно. Еще можно не страховать выставочные экземпляры автомобилей и музейные экспонаты. То есть к ответственности привлекут, только если ездить на машине и не страховать ее.
Но штраф — это не худшее, что может ожидать водителя. Если он окажется виновным в ДТП, ему придется и штраф оплатить, и ущерб возместить из собственного кармана. Если откажется — пострадавший может взыскать ущерб через суд. И судебная практика в данном случае будет на его стороне. Пример из суда: с виновника ДТП взыскали не только стоимость ремонта, но и деньги за утрату товарной стоимости автомобиля, расходы за экспертизу и на представителя. В судебных решениях удалены сведения о взысканной сумме, но она явно выше, чем стоимость полиса.
Нужен ли ОСАГО, если есть каско. Полис ОСАГО нужен всегда. А вот страхование по каско — дело добровольное. Между собой они никак не связаны. Полис каско может застраховать все риски, за исключением одного — гражданской ответственности. А гражданская ответственность возникает за нарушение обязанностей, которые предусмотрены гражданским правом — например, за нарушение правил дорожного движения. Если такое нарушение приведет к ущербу — его можно компенсировать по полису ОСАГО.
Чем отличается ОСАГО от каско. Полис ОСАГО не страхует ни вас самого, ни ваш автомобиль. Он работает только в том случае, если вы виноваты в ДТП и пострадали другие люди или их имущество. В этом случае вам платить за ущерб из собственного кармана не придется — его возместит страховщик.
Как не купить фальшивый полис ОСАГО
Фальшивые полисы бывают как на бумажных бланках, так и в электронном виде.
Раньше часто возле подразделения ГИБДД можно было встретить автомобили с логотипами известных страховых компаний. Водители оформляли там полисы, а потом выяснялось, что получить по ним возмещение невозможно — страховая компания бланки с такими номерами не оформляла.
Когда начались продажи электронных полисов, мошенники тоже начали продавать их в интернете. Они подделывали сайты, отправляли покупателю недействительный бланк на электронную почту, а деньги присваивали.
Многие водители узнают о том, что их полис недействителен, только после ДТП. В этом случае им приходится и ремонт из своего кармана оплачивать, а иногда еще штраф — за то, что не было полиса ОСАГО.
Чтобы этого избежать, нужно сделать следующее:
Если использовать заведомо поддельный полис ОСАГО и предъявить его сотрудникам ГИБДД, могут привлечь к уголовной ответственности за подделку или оборот документов. Санкция — ограничение свободы либо принудительные работы, либо лишение свободы на срок до года.
Если предъявить заведомо поддельный полис ОСАГО в страховую для получения страхового возмещения, могут привлечь к уголовной ответственности за мошенничество в сфере страхования. Санкция тут еще серьезнее — от штрафа до 120 000 Р до ограничения свободы на срок до двух лет.
А вот добросовестных водителей, которые, сами того не зная, приобрели поддельный полис, закон защищает. Если выяснится, что поддельный бланк был утрачен страховщиком, а потом его использовали, чтобы оформить поддельный полис, — отвечать придется не водителю, а страховщику.
Пример из суда. Два автомобиля попали в ДТП. В выплате страховая отказала — заявила, что полис с таким номером она человеку не продавала. И вообще, такой полис продали другому человеку и в другом городе. Пострадавший попытался взыскать ущерб через суд напрямую с виновника, но ничего не вышло. Суд решил, что раз у водителя был полис, значит, он был застрахован и все вопросы — к страховой компании.
Дело дошло до Верховного суда. Он решил: то, что бланки кто-то несанкционированно использовал, не освобождает компанию от исполнения условий заключенного договора. Если бы компания подала заявление в полицию по утере бланков — никаких вопросов бы не было. А нет заявления — значит, ущерб оплачивать придется страховой компании. В результате дело направили на новое рассмотрение.
Роль в оформлении полиса
В подписании страхового обязательства участвует две стороны — страховщик, который выдает соответствующий документ и залогодатель — страхователь транспортного средства. Именно последний наделен правом вносить в документ, по своему усмотрению различные изменения, вплоть до расторжения договора. И обязательно застраховать машину может не ее хозяин. Конечно, его фамилия так же находится на бланке ОСАГО, но страховка принадлежит тому, кто ее купил. Но залогодатель может оформить полис осаго на владельца.
У первого по поводу машины имеется несколько обязательств, как то:
- предоставлять страховой компании правдивую информацию, ксерокопии или оригиналы необходимых документов для верного расчета взноса, подписания договора;
- кого указать собственником, без опоздания вносить соответствующие изменения, поправки в полис на протяжении действующего периода.
Последнее относится к случаю, если изменился хозяин машины, и оформить осаго без собственника.
На стоимость данного акта влияет несколько факторов. Это опыт, присущий конкретному гражданину, его возрастная категория, коэффициенты КБМ. Важно обратить внимание, что при вычислении суммы учитываются и те, сведения о ком внесены в рассматриваемый акт. Они также наделяются правом на езду за рулем. Стоимостное выражение страховки также меняется под действием данного фактора. По этой причине говорят о том, что вписать в полис следует только тех, кто планирует ездить на машине. К примеру, если оформлением занимается не хозяин, то допустимо хозяина не указывать как лицо, которое может перемещаться на выбранном ТС. Несмотря на наличие данного акта, у гражданина не появляется автоматического права на вождение данной машины.
Сам факт такого оформления никак не сказывается на ценовой категории. Законодательство указывает на то, что при сочетании хозяина и того, кто составляет соглашение в одном лице, также не отразится на цене. Однако, важно знать о необходимости несения дополнительных расходов, что связывается с оформлением доверенности.
Стоимость страховки для не собственника
Стоимость страховки не будет зависеть от того, кто заключает соглашение — страхователь или собственник транспортного средства. Расчет будет зависеть от вида страховки. Если оформляется полис с ограниченным количеством водителей, имеющих право управлять автомобилем, то считать страховая компания будет по наихудшим показателям. То есть если у одного водителя стаж составляет 7 лет, а у второго 2 года, то при расчете будут приниматься коэффициенты именно второго водителя.
Если страховка оформляется без ограничений, то будут применяться коэффициенты собственника транспортного средства. Если полис покупает юридическое лицо, то при определении КБМ используются данные автомобиля — были ли с его участием аварии в предыдущие периоды страхования или нет, а при определении территориального коэффициента будет учитываться место регистрации юридического лица. Все расчеты должны осуществляться в соответствии со значениями, представленными в Указании ЦБ №3384-У.
Кто может быть страхователем
Российское законодательство позволяет приобрести автомобиль одному человеку, иметь право собственности на нее — другому, а управлять, вообще, третьему. Однако это не освобождает транспортное средство от заключения страхового обязательства. И тогда, как оформить осаго если я не собственник машины, и не ее покупатель? Или наоборот, можно ли мне сделать договор осаго, если я не являюсь хозяином автомобиля?
Видимо, здесь нужно рассмотреть, кто является залогодателем по страховому договору. Им представляется тот человек, который приобрел полис за указанную в нем цену. Он может изменить срок действия, вписывать других водителей, затребовать дубликат документа, вести переговоры с представителями страхового агентства.
Конечно, это не значит, что собственник автомобиля не может заключить сам договор. Это подтверждает и сам документ. Бланк страховки насчитывает две графы — одна предназначена страхователю, вторая — владельцу транспорта, который так же имеет право подписи на страховом обязательстве.
Одной из сторон подобного договора могут выступать:
- владелец машины;
- доверенное лицо;
- водитель, управляющий автомобилем по доверенности;
- родственник, либо просто знакомый.
Залогодатель имеет право заключить договор в другом городе, он заполнит бланк, укажет место проживания хозяина машины, даже если тот находится в другом регионе.
Кто может продлить страховку
Эксплуатировать транспортное средство может не только его хозяин или страхователь, но и третье лицо, у которого находится нотариальная доверенность на право его управления. Кроме того, оно обязано иметь страховку.
Договор может быть подписан сроком на один год, либо более короткий срок с его продлением. Здесь так же станет вопрос, насчет продления осаго собственником транспортного средства. Он сможет это сделать лишь при условии, если является участником подписания страхового договора.
Существенную роль играет смена собственника автомобиля. Поэтому сомнение, нужно ли переоформлять полис при смене владельца следует отмести в сторону.
Владелец страхового документа может его продлить онлайн. Для этого необходимо выйти на страницу страхового общества и пройти процедуру продления полиса. Он так же может изменить в электронном бланке собственника или внести другие корректировки.
Оформление без присутствия собственника ТС
Регламент заключения сделки между страхователем и организацией всегда проходит по одной схеме, независимо от присутствия хозяина машины. Единственным различием является обязательное наличие доверенности с подтверждением полученных полномочий на проведение подобного мероприятия.
Доверенность оформляется у нотариуса, необходимо указать личные данные и подписать документ владельцу транспортного средства.
- Подписание договора происходит после ознакомления с условиями и размером премии. Явившись с необходимыми документами, гражданин предоставляет всю требуемую СК информацию.
- Получив счет-смету, страхователь оплачивает ее и передает менеджеру документ, подтверждающий этот факт.
- После завершения процедуры клиент получает в свое распоряжение полис, правила страхования и извещение о ДТП.
Также оформить сделку можно при помощи современных технологий. При отсутствии в единой базе необходимых данных, следует их загрузить, сделав электронные копии. Оплачивать можно при помощи электронного кошелька или картой.
Полис приходит на электронную почту. После получения его можно сохранить в гаджет или распечатать на цветном принтере на бумажный носитель.
Если собственник транспортного средства скончался
Самым неприятным моментом в жизни любого человека является тот момент, когда кто-то из близких или знакомых нам людей уходит из жизни. Да, морально тяжело переживать такие моменты, но помимо моральных страданий нас ждет еще и череда бюрократических проволочек. Так, вследствие смерти владельца авто, может получиться неразбериха с полисом страхования.
ВАЖНО! В законе об ОСАГО говорится о том, что в случае смерти неважно кого — владельца машины или страхователя — данный договор с СК аннулируется.
Если в случае смерти страхователя владелец авто может оформить новую страховку и сам стать страхователем или же доверить эту роль другому лицу, то в случае смерти собственника авто возникает масса вопросов. Например, как продолжать ездить на машине до того, как родственники автовладельца вступят в права наследования?
В случае смерти автовладельца, не просто аннулируется страховой договор, но и теряется вообще владелец авто. До вступления наследников в свои права, у машины фактически отсутствует собственник. В данный период времени машина становится вроде как ничья на пол года, ведь именно спустя такой промежуток времени наследники могут вступить в права наследования.
В таком случае доверенность на управления авто вам выписать по факту некому, такое авто должно просто стоять и все. Конечно, в этот период можно передвигаться на таком авто, ведь в ГИБДД факт смерти владельца авто не фиксируется, так можно протянуть и пол года.
Участники страхования: основные права и обязанности
В автостраховании всегда участвует несколько сторон. У каждого из них есть свои права и обязанности по договору, которые они должны соблюдать. Согласно закону РФ, ими выступают:
- Собственник транспортного средства.
- Доверенное лицо или его законный представитель.
- Водители, которые допущены к эксплуатации ТС.
- Страховая компания.
Первые три категории выступают с одной стороны, операторы, работающие на рынке, с другой. Права и обязанности сторон лучше рассмотреть в таблице.
| Сторона по договору | Права | Обязанности |
|---|---|---|
| Страхователь | Своевременное получать возмещение, если оно предусмотрено условиями договора | Своевременно вносить оплату страховой премии за услуги компании |
| Досрочно расторгнуть соглашение | Сообщать СК о любых изменениях личных данных | |
| Выбирать страховщика на свое усмотрение | Выполнить все действия согласно ПДД при наступлении ДТП | |
| Защищать свои права и законные интересы в установленном порядке | Вовремя предоставить информацию страховщику о наступлении рисков | |
| Предупреждать или минимизировать ущерб при наступлении страхового случая | ||
| Страховщик | Проверять предоставленную клиентом информацию | Вручить второй стороне заполненный экземпляр договора и полис на бланке строгой отчетности |
| Направлять запросы в компетентные органы | Проводить мероприятия, снижающие риск наступления страховых случаев | |
| Принимать меры, необходимые для сокращения убытков | Своевременно совершать выплаты, предусмотренные договором | |
| Производить расчеты, согласно утвержденным нормативными актами формулам | Соблюдать конфиденциальность и не передавать информацию о клиенте третьим лицам | |
| Расторгнуть договор, если клиент не оплатил вовремя услуги | Предоставлять полную информацию о выбранном виде страхования | |
| Отказывать в выдаче полиса в предусмотренных законом случаях | Разъяснять клиенту причины отказа в оформлении полиса | |
| Проводить оценку возможных рисков | Принимать заявления и жалобы от клиентов на рассмотрение |
Законом четко определено, кто может быть страховщиком. Это компания, которая получила лицензию на осуществление этой детальности и входящая РСА. Выступать в качестве страхователя в свою очередь может как сам владелец, так и любое его доверенное лицо, которое обязуется оплачивать премию компании и соблюдать все обязанности по договору.
Роли в оформлении полиса
В подписании страхового обязательства участвует две стороны — страховщик, который выдает соответствующий документ и залогодатель — страхователь транспортного средства. Именно последний наделен правом вносить в документ, по своему усмотрению различные изменения, вплоть до расторжения договора. И застраховать машину может не ее хозяин. Конечно, его фамилия так же находится на бланке ОСАГО, но страховка принадлежит тому, кто ее купил. Но залогодатель может оформить полис ОСАГО на владельца.
У первого по поводу машины имеется несколько обязательств, как то:
- предоставлять страховой компании правдивую информацию, ксерокопии или оригиналы необходимых документов для верного расчета взноса и подписания договора;
- указать собственника, без опоздания вносить соответствующие изменения, поправки в полис на протяжении действующего периода.
Алгоритм страхования без владельца
Само транспортное средство для оформления полиса не нужно, так как страхуется не сама машина, а автогражданская ответственность лица перед другими участниками дорожного движения.
Чтобы оформить полис ОСАГО, нужно в страховую компанию собрать следующий пакет документов:
1. Паспорт гражданина РФ страхователя.
2. Копия паспорта владельца машины.
3. Водительские удостоверения всех лиц, которые смогут управлять транспортным средством.
4. Свидетельство о регистрации автомобиля, которой страхуется в данный момент.
5. Паспорт транспортного средства.
6. Ранее полученные полисы ОСАГО.
7. Документ, подтверждающий наличие пройденного технического осмотра автомобиля.
8. Доверенность от собственника.
В современном мире необязательно лично приходить в страховые компании. Существует возможность оформить все, не выходя из дома, через интернет. Потребуется подобрать страховую компанию, подготовить тот же пакет документов, зарегистрироваться на сайте выбранной страховой компании. В специальном окне нужно в определенные графы ввести все данные. Онлайн-калькулятор рассчитает конечную стоимость полиса ОСАГО, после чего нужно будет только внести плату.
После подтверждения оплаты полис нужно будет распечатать на бумажном носителе.
Даже если собственник автомобиля не ездит на нем, то он всегда должен быть полностью уверен, что в случае аварии можно будет получить компенсационные выплаты. Эти деньги, как правило, покрывают ремонт своего автомобиля или чужого.
Кто такой страхователь
В соответствии со ст. 5 указанного федерального закона, страхователями признаются юридические лица и граждане, заключившие со страховыми компаниями договор страхования. Страхователь и страховщик заключают между собой страховое соглашение.
Brobank: при этом в отношении физических лиц закон указывает на обязательное наступление дееспособности. К юридическим лицам каких-либо требований в этом плане закон не описывает. Следовательно, страхователем является клиент страховой компании, заключивший соглашение о страховании.
К примеру, в самом популярном и обязательном виде страхования, каким признается ОСАГО, страхователем в большинстве случаев выступает владелец транспортного средства. Страховщиком в этом случае признается страховая компания, выдавшая полис обязательного страхования.
Страховщиком всегда выступает юридическое лицо, имеющее соответствующую лицензию на право осуществления страховой деятельности. В этом отношении закон четко указывает на недопустимость оказания страховых услуг без включения в специальный реестр организаций, который ведет Российский Союз Страховщик (СРО страховщиков).